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節省輪椅的士收費的方法有以下幾種:提前規劃行程,避免在高峰時段或深夜乘坐輪椅的士,從而節省夜間附加費或路況堵塞造成的時間費用。同時,也可以選擇最短或最快的路線,減少里程或時間費用。如有多次行程,可以選擇包車服務,不限上落次數,比較划算。

的士和小巴業界的做法一向是由司機承擔抄牌罰款,而非車主。周國強指,電子告票實施後,車主會收到通知,司機並不會即時知道被抄牌,要由車主通知;他表示,部分年長的的士司機亦較難聯繫,間接增加管理成本。

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身障者獨立出行比較不是那麼容易。無障礙接送可以為人們提供安全、高效和快速的方式出行。使他們能夠及時從A點到達B點。

當然「會」!車輛到達後,司機會將輪椅客人由路邊移至車尾位置,將索帶扣好防止上斜溜後,推入車廂後更會前後索緊輪椅防止走位,並幫助輪椅上的客人扣好安全帶。到達目的地後亦會幫忙上落,所以大家預約時絕對可以放心。

司機非常可靠,提前了幾分鐘到達。 當爸爸坐在輪椅上時,他還幫助爸爸繫好安全帶。 我認為最謹慎的部分是他要準備關車門。 輪椅的士邊間好 他一邊小心細聲說要把車門關上,然後又一邊和爸爸說笑,分外殷勤。

愛康輪椅的士的服務優勢有很多,包括準時、安全、舒適、方便、貼心等,可以讓輪椅使用者更加自主地安排行程,並且在旅途中享受舒適、愉悅的體驗。同時,愛康輪椅的士的收費價錢平過福祉車,專業司機加上優質服務,尤其性價比極高。

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每輛的士均已安裝收據打印機,乘客可向的士司機索取機印車費收據。如無合理辯解,的士司機不得拒絕按乘客要求發出收據,否則即屬違法。如果收據打印機失靈,的士司機應發出手寫收據。

周國強指本港咪錶位不足,近年抄牌數字已不斷上升。而現時警員若看見某車輛已被抄牌,很多時會「留手」不抄第二次;他擔心牛肉乾電子化後,警員無法分辨涉事車輛是否已被抄牌,會出現重覆抄牌的情況。

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